Jaronwoj Blog Warszawa Polska


Paliwo lotnicze na Okęciu najdroższe w UE-kłótnie
Styczeń 30, 2011, 9:03 pm
Filed under: Paliwa, Stacja paliw | Tagi: , , ,

Paliwo lotnicze na Okęciu najdroższe w UE-kłótnie

Na dostawach i próbach dostaw paliw lotniczych przejechało się parę firm i sam PLL LOT. Ostra walka konkurencyjna.

Państwowe firmy PPL i Petrolot się kłócą, warszawskiemu lotnisku grozi paraliż.

Kolejna osłona sporu Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze

 

(PPL), zarządcy warszawskiego lotniska

 

Okęcie, z PLL LOT. Tym razem PPL uderzyły w państwowy Petrolot, spółkę należącą w 49 proc. do narodowego przewoźnika i w 51 proc. do Orlenu. Petrolot od lat ma monopol na sprzedaż paliw lotniczych na Okęciu. Zarząd lotniska chce go przełamać i wpuścić inną państwową firmę – Lotos Tank, który należy do pochodzącego z Pomorza głównego rywala Orlenu. 

Do zaognienia sporu PPL z LOT doszło, gdy Porty wypowiedziały Petrolotowi dzierżawę bocznicy, którą na lotnisko wjeżdżają cysterny z paliwem

 

. Petrolot ostrzega, że spowoduje to wstrzymanie ruchu lotniczego w Warszawie od 1 maja, kiedy wypowiedziana umowa przestanie obowiązywać.
– Poinformowaliśmy ministra infrastruktury o dużym ryzyku, że od 1 maja nie będziemy mogli dowieźć paliwa, a w efekcie przestaniemy zaopatrywać port Chopina – mówi Ireneusz Wesołowski, prezes Petrolot.
Oznaczałoby to, że paliwa nie dostanie kilkadziesiąt linii lotniczych, a nawet samoloty

 

polskich VIP-ów: prezydenta i premiera. 

PULS BIZNESU

Monopol wyłaczności PETROLOTU

Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze właśnie wypowiedziało umowę należącemu do Orlenu i LOT-u Petrolotowi – ustalił „Dziennik Gazeta Prawna”. Według dziennika, nowym dostawcą będzie Lotos.
Chodzi o wypowiedzenie warunków, szczególnie tych dotyczących wyłączności Petrolotu w korzystaniu z bocznicy kolejowej, czyli torów prowadzących do zbiorników bazy paliwowej. Jak czytamy w dzienniku nowe warunki umowy mają obowiązywać od maja 2011 r. Tym samym zniknie ostatnia przeszkoda, bo na lotnisko wszedł nowy dostawca. Już wiadomo, że ma nim być Lotos.

 

WNP/DGP
 
PPL chcą wpuścić na lotnisko firmę gdańskiego Lotosu – Lotos Tank, aby przełamać monopol koncernu z Płocka. Może mieć to jednak skutki uboczne. Także w postaci ogromnych strat finansowych Petrolotu, z racji niesprzedanego paliwa i wysokich odszkodowań liniom lotniczym, z którymi wiążą ją obowiązujące do końca tego roku kontrakty. Porty uspokajają

WSPOMNIENIA Z HISTORII PALIW NA OKĘCIU

Przyczyną porażki firmy z płocka POLLEX była tylko chęc sprzdawania paliw lotniczych na Okęciu.

Motyw medialnyz żoną  Józefa Oleksego w Radzie Nadzorczej POLLEX był zagrywką polityczną.

O nadroższym paliwie w PLL LOT pisałem uprzednio.

http://jaron.salon24.pl/60890,paliwo-lotnicze-najdrozsze-w-pll-lot

WTOPA PLL LOT na umowach hendingowych na paliwo

DODATKOWE WYJASNIENIA

W opinii wiceministra, należałoby się zastanowić, czy umowy hedgingowe na kursy walut powinny być zawierane. „Skutki tych umów w przypadku LOT są dotkliwe i one mogą się przeciągnąć nawet na 2010 r.(…). Gdyby cena paliwa wzrastała, to automatycznie wynik LOT-u będzie lepszy” – podkreślił.

Poseł Marek Suski (PiS) dopytywał wiceministra, dlaczego LOT zawarł umowę na dwa lata.

– Jeśli ktoś się zna na hedgingu, to wie, że się nie zawiera umów na 2 lata, tylko zawiera się umowę na 3 miesiące czy pół roku. Szczególnie kiedy było wiadome, że to jest „górka cenowa” (dla baryłki ropy naftowej – PAP). Zawarcie umowy na dwa lata za taką cenę, jest po prostu kardynalnym błędem – argumentował Suski.

– Nie twierdzę, że w kwietniu, maju czy w lipcu ub.r. nikt nie zawarł żadnej umowy , ale te hedgingowe umowy, które dzisiaj skutkują takim wynikiem były zawarte w przeszłości. (…) Być może panu prezesowi Dariuszowi Nowakowi (prezesowi LOT – PAP) brakło wyobraźni w tym momencie – powiedział Gawlik. Dodał, że resort na bieżąco kontroluje płynność finansową LOT.
 

http://logistyka.wnp.pl/resort-skarbu-sprawdza-umowy-hedgingowe-lot,69129_1_0_0.html

CENY PALIW LOTNICZYCH W POLSCE

Stan an 5 stycznia 2010 roku

Stan na 1 grudnia 2010 roku

http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/aktualizacja-ceny-paliw-lotniczych-na-polskich-lotniskach

Analiza cen powinna czytelnikom wyjaśnić zacietość walki monopolistów

Kejow



Fotozagadka Wielkopolska hasło „Alga”
Grudzień 17, 2009, 10:27 pm
Filed under: autostrady, Stacja paliw | Tagi: , ,
Szkoła dzieci pędzące do busu szkolnego - pierwszy śnieg

Szkoła dzieci pędzące do busu szkolnego - pierwszy śnieg

W czasie moich peregrynacji po kraju ojczystym zawitałem do Wielkopolski kraju mlekiem i miodem płynącym , znanym z gospodarności.

Oznakowanie dróg w mieście - istona podpowiedź

Oznakowanie dróg w mieście - istona podpowiedź

Strategiczne obiekty przemysłowe - ukryta kamera

Strategiczne obiekty przemysłowe - ukryta kamera

Potężni krajowi monopoliści branży paliwowej inwestują w tej miejscowości strategicznej dla transportu tranzytowego bez opłat autostradowych a’ 11,00 PLN za gate  (bramka)
Nowa inwestycja w czasach kryzysu paliwowego

Nowa inwestycja w czasach kryzysu paliwowego

 



Nowa stacja paliw w Żychlinie otwarta w kryzysie
Październik 25, 2009, 12:30 pm
Filed under: Stacja paliw | Tagi: , ,

Otwarcie stacji paliw połączone było z 20 – leciem działaności firmy rodzinnej MAJCHER z Żychlina dzialającej w sektorze obsługi rolnictwa.

Właściciel PHU Majcher  – Wojciech Jerzy Majchrzak  dokonał tego zamiaru inwestycyjnego i nowa stacja paliw weszła pod branding sieci stacji HUZAR.

Logo HUZAR Stacji Paliw w Żychlinie

Logo HUZAR Stacji Paliw w Żychlinie

Przy otwarciu stacji nie zabrakła księdza z parafii Żychlińskiej

Poświęcenie nowej stacji paliw

Poświęcenie nowej stacji paliw

Przybyli ofciele z Starostwa Powiatowego w Kutnie , Burmistrz Żychlina, Prezes HUZAR , Prezes Polskiej Izby Paliw Płynnych oraz bloger Kejow oraz ok. 200 zaproszonych gości ( kontrahenci , przyjaciele, rodzina)

Piękna rzeczo zobaczyłem w holu lokalu ” Pod Wierzbą” dbający o bezpieczeństwo gości i bezpieczeństwo na drogach za 2 zł można sprawdzić alkomatem czy jazda jest dozwolona – prawdziwe novum jak dla mnie.

Alkomat za test 2 zł - rurka do dmuchania gratis

Alkomat za test 2 zł - rurka do dmuchania gratis

 

ANALIZA

Obecny kryzys gospodarczy nie wpływa w żaden sposób na tempo rozwoju naszej sieci, które jest raczej stałe – ocenia Prezes Ireneusz Jabłonowski HUZAR.

Jego zdaniem trudności rynkowe mogą ewentualnie skutkować spadkiem obrotów na poszczególnych stacjach, nie wpływają jednak na decyzje właścicieli stacji o przystąpieniu bądź nie do sieci Huzar.

Analiza „za” i „przeciw” w realizacji zaopatrzenia rolnictwa w paliwa jest przemyślana.

Kejow

Ps.

Rozmawiałem z księdzem i Starostą okolica jest dotknieta bezrobociem i stworzenie prawdziwie nowych miejsc pracy – to sukces przedsiębiorcy .



Wakacyjne szaleństwo cen paliw – analiza
Lipiec 4, 2009, 8:34 pm
Filed under: Paliwa, Rafineria, Ropa naftowa, Stacja paliw | Tagi: , ,

Wakacyjne szaleństwo cen paliw – analiza

Najważniejszym skladnikiem cen paliw  które stanowią najpoważniejszy składnik paliw są podatki VAT i akcyzowy.

Porównanie nr.1

 
 

Rok temu (w czerwcu 2008r.) ropa kosztowała 135 $/bbl (145,45 $ to był jednodniowy szczyt). Dzisiaj kosztuje ok. 70 $. Dwa razy taniej! A cena benzyny – bez zmian!

Cóż takiego się dzieje?

Ropa jest dużo tańsza, ale w dolarach. W złotówkach wgląda zupełnie inaczej: rok temu litr ropy (1/159 baryłki) kosztował 1,86 zł, a dzisiaj kosztuje 1,39 zł. Więc jedynie 25% taniej. Dlaczego? Złoty rok temu był silniejszy: w czerwcu 2008r. 1 dolar wart był 2,19 zł. Dzisiaj – aż 3,21. Z powodu osłabienia naszej waluty wszystko, co importowane jest droższe – a więc i ropa.

Żródlo NAFTAGAZ.pl

CENY DETALICZNE NA 1 lipca 2009

 

  min śr. max.
3,69 3,91 3,99
4,45 4,64 4,74
1,66 1,93 2,15
 

 

   
 CENY DETALICZNE PALIW

 

Województwo Pb95 Pb98 ON
dolnośląskie 4,65 4,88 3,91
kujawsko-pomorskie 4,61 4,79 3,93
lubelskie 4,61 4,84 3,93
lubuskie 4,65 4,90 3,94
łódzkie 4,63 4,81 3,90
małopolskie 4,62 4,84 3,92
mazowieckie 4,64 4,92 3,93
opolskie 4,67 4,88 3,91
podkarpackie 4,68 4,90 3,88
podlaskie 4,70 4,88 3,95
pomorskie 4,64 4,89 3,93
śląskie 4,61 4,82 3,90
świętokrzyskie 4,62 4,87 3,94
warmińsko-mazurskie 4,63 4,87 3,94
wielkopolskie 4,60 4,84 3,90
zachodniopomorskie 4,61 4,81 3,91
2009-06-29 Źródło:

 

Ceny nadal mają tendencję wzrostową dla ON do granicy 5 zł/l.



Samoobsługowe tankowanie gazem LPG w Polsce
Lipiec 1, 2009, 7:20 am
Filed under: LPG, Stacja paliw | Tagi: , ,

Samoobsługowe tankowanie gazem LPG w Polsce

Obowiązujące przepisy zabraniają tankowania LPG osobom nieposiadającym przeszkolenia oraz specjalnej odzieży ochronnej. Ich zmiana przyniosłaby operatorom stacji obniżenie kosztów związanych z zatrudnieniem i szkoleniem personelu obsługującego dystrybutory z gazem.

Według Grzegorza Jarzyńskiego z Grupy Elpigaz, zajmującej się instalacjami LPG, w efekcie ceny autogazu na stacjach z samoobsługą mogłyby spaść nawet o kilkanaście groszy na litrze.

Źródło www.forsal.pl

STAN PRAWNY DOTYCHCZASOWY

Uprawnienia pracowników stacji autogazu

Od pracowników stacji autogazu wymagane jest (oprócz szkolenia BHP), uzyskanie odpowiednich uprawnień w zakresie napełniania samochodów gazem płynnym. Uprawnienia takie nadawane są przez Transportowy Dozór Techniczny, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych. (Dz. U. z dnia 31 lipca 2001 r Nr 79, poz. 849)

W Polsce działa ok. 6,7 tys. stacji LPG. Pod tym względem jesteśmy światowym liderem.

W USA samoobsługowe tankowanie pojazdów  LPG jest znane od kilkunastu lat.