Filed under: Paliwa, Stacja paliw | Tagi: LOTOS, okęcie, paliwo lotnicze, petrolot
Paliwo lotnicze na Okęciu najdroższe w UE-kłótnie
Na dostawach i próbach dostaw paliw lotniczych przejechało się parę firm i sam PLL LOT. Ostra walka konkurencyjna.
Państwowe firmy PPL i Petrolot się kłócą, warszawskiemu lotnisku grozi paraliż.
Kolejna osłona sporu Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze
(PPL), zarządcy warszawskiego lotniska
Okęcie, z PLL LOT. Tym razem PPL uderzyły w państwowy Petrolot, spółkę należącą w 49 proc. do narodowego przewoźnika i w 51 proc. do Orlenu. Petrolot od lat ma monopol na sprzedaż paliw lotniczych na Okęciu. Zarząd lotniska chce go przełamać i wpuścić inną państwową firmę – Lotos Tank, który należy do pochodzącego z Pomorza głównego rywala Orlenu.
Do zaognienia sporu PPL z LOT doszło, gdy Porty wypowiedziały Petrolotowi dzierżawę bocznicy, którą na lotnisko wjeżdżają cysterny z paliwem
. Petrolot ostrzega, że spowoduje to wstrzymanie ruchu lotniczego w Warszawie od 1 maja, kiedy wypowiedziana umowa przestanie obowiązywać.
– Poinformowaliśmy ministra infrastruktury o dużym ryzyku, że od 1 maja nie będziemy mogli dowieźć paliwa, a w efekcie przestaniemy zaopatrywać port Chopina – mówi Ireneusz Wesołowski, prezes Petrolot.
Oznaczałoby to, że paliwa nie dostanie kilkadziesiąt linii lotniczych, a nawet samoloty
polskich VIP-ów: prezydenta i premiera.
Monopol wyłaczności PETROLOTU
WSPOMNIENIA Z HISTORII PALIW NA OKĘCIU
Przyczyną porażki firmy z płocka POLLEX była tylko chęc sprzdawania paliw lotniczych na Okęciu.
Motyw medialnyz żoną Józefa Oleksego w Radzie Nadzorczej POLLEX był zagrywką polityczną.
O nadroższym paliwie w PLL LOT pisałem uprzednio.
http://jaron.salon24.pl/60890,paliwo-lotnicze-najdrozsze-w-pll-lot
WTOPA PLL LOT na umowach hendingowych na paliwo
DODATKOWE WYJASNIENIA
W opinii wiceministra, należałoby się zastanowić, czy umowy hedgingowe na kursy walut powinny być zawierane. „Skutki tych umów w przypadku LOT są dotkliwe i one mogą się przeciągnąć nawet na 2010 r.(…). Gdyby cena paliwa wzrastała, to automatycznie wynik LOT-u będzie lepszy” – podkreślił.
Poseł Marek Suski (PiS) dopytywał wiceministra, dlaczego LOT zawarł umowę na dwa lata.
– Jeśli ktoś się zna na hedgingu, to wie, że się nie zawiera umów na 2 lata, tylko zawiera się umowę na 3 miesiące czy pół roku. Szczególnie kiedy było wiadome, że to jest „górka cenowa” (dla baryłki ropy naftowej – PAP). Zawarcie umowy na dwa lata za taką cenę, jest po prostu kardynalnym błędem – argumentował Suski.
– Nie twierdzę, że w kwietniu, maju czy w lipcu ub.r. nikt nie zawarł żadnej umowy , ale te hedgingowe umowy, które dzisiaj skutkują takim wynikiem były zawarte w przeszłości. (…) Być może panu prezesowi Dariuszowi Nowakowi (prezesowi LOT – PAP) brakło wyobraźni w tym momencie – powiedział Gawlik. Dodał, że resort na bieżąco kontroluje płynność finansową LOT.
http://logistyka.wnp.pl/resort-skarbu-sprawdza-umowy-hedgingowe-lot,69129_1_0_0.html
CENY PALIW LOTNICZYCH W POLSCE
Stan an 5 stycznia 2010 roku
Stan na 1 grudnia 2010 roku
http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/aktualizacja-ceny-paliw-lotniczych-na-polskich-lotniskach
Analiza cen powinna czytelnikom wyjaśnić zacietość walki monopolistów
Kejow
Filed under: autostrady, Stacja paliw | Tagi: foto zagadka. Wielkopolska, inwestycje, tranzyt
W czasie moich peregrynacji po kraju ojczystym zawitałem do Wielkopolski kraju mlekiem i miodem płynącym , znanym z gospodarności.
Filed under: Stacja paliw | Tagi: Jerzy Wojciech Majchrzak, Stacja paliw Huzar Żychlin, Żychlin
Otwarcie stacji paliw połączone było z 20 – leciem działaności firmy rodzinnej MAJCHER z Żychlina dzialającej w sektorze obsługi rolnictwa.
Właściciel PHU Majcher – Wojciech Jerzy Majchrzak dokonał tego zamiaru inwestycyjnego i nowa stacja paliw weszła pod branding sieci stacji HUZAR.
Przy otwarciu stacji nie zabrakła księdza z parafii Żychlińskiej
Przybyli ofciele z Starostwa Powiatowego w Kutnie , Burmistrz Żychlina, Prezes HUZAR , Prezes Polskiej Izby Paliw Płynnych oraz bloger Kejow oraz ok. 200 zaproszonych gości ( kontrahenci , przyjaciele, rodzina)
Piękna rzeczo zobaczyłem w holu lokalu ” Pod Wierzbą” dbający o bezpieczeństwo gości i bezpieczeństwo na drogach za 2 zł można sprawdzić alkomatem czy jazda jest dozwolona – prawdziwe novum jak dla mnie.
ANALIZA
Obecny kryzys gospodarczy nie wpływa w żaden sposób na tempo rozwoju naszej sieci, które jest raczej stałe – ocenia Prezes Ireneusz Jabłonowski HUZAR.
Jego zdaniem trudności rynkowe mogą ewentualnie skutkować spadkiem obrotów na poszczególnych stacjach, nie wpływają jednak na decyzje właścicieli stacji o przystąpieniu bądź nie do sieci Huzar.
Analiza „za” i „przeciw” w realizacji zaopatrzenia rolnictwa w paliwa jest przemyślana.
Kejow
Ps.
Rozmawiałem z księdzem i Starostą okolica jest dotknieta bezrobociem i stworzenie prawdziwie nowych miejsc pracy – to sukces przedsiębiorcy .
Filed under: Paliwa, Rafineria, Ropa naftowa, Stacja paliw | Tagi: analiza cen paliw, ceny detaliczne paliw, wakacje
Wakacyjne szaleństwo cen paliw – analiza
Najważniejszym skladnikiem cen paliw które stanowią najpoważniejszy składnik paliw są podatki VAT i akcyzowy.
Porównanie nr.1
Rok temu (w czerwcu 2008r.) ropa kosztowała 135 $/bbl (145,45 $ to był jednodniowy szczyt). Dzisiaj kosztuje ok. 70 $. Dwa razy taniej! A cena benzyny – bez zmian!
Cóż takiego się dzieje?
Ropa jest dużo tańsza, ale w dolarach. W złotówkach wgląda zupełnie inaczej: rok temu litr ropy (1/159 baryłki) kosztował 1,86 zł, a dzisiaj kosztuje 1,39 zł. Więc jedynie 25% taniej. Dlaczego? Złoty rok temu był silniejszy: w czerwcu 2008r. 1 dolar wart był 2,19 zł. Dzisiaj – aż 3,21. Z powodu osłabienia naszej waluty wszystko, co importowane jest droższe – a więc i ropa.
CENY DETALICZNE NA 1 lipca 2009
min | śr. | max. | |
3,69 | 3,91 | 3,99 | |
4,45 | 4,64 | 4,74 | |
1,66 | 1,93 | 2,15 | |
Ceny nadal mają tendencję wzrostową dla ON do granicy 5 zł/l.
Samoobsługowe tankowanie gazem LPG w Polsce
Obowiązujące przepisy zabraniają tankowania LPG osobom nieposiadającym przeszkolenia oraz specjalnej odzieży ochronnej. Ich zmiana przyniosłaby operatorom stacji obniżenie kosztów związanych z zatrudnieniem i szkoleniem personelu obsługującego dystrybutory z gazem.
Według Grzegorza Jarzyńskiego z Grupy Elpigaz, zajmującej się instalacjami LPG, w efekcie ceny autogazu na stacjach z samoobsługą mogłyby spaść nawet o kilkanaście groszy na litrze.
Źródło www.forsal.pl
STAN PRAWNY DOTYCHCZASOWY
Uprawnienia pracowników stacji autogazu
Od pracowników stacji autogazu wymagane jest (oprócz szkolenia BHP), uzyskanie odpowiednich uprawnień w zakresie napełniania samochodów gazem płynnym. Uprawnienia takie nadawane są przez Transportowy Dozór Techniczny, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych. (Dz. U. z dnia 31 lipca 2001 r Nr 79, poz. 849)
W Polsce działa ok. 6,7 tys. stacji LPG. Pod tym względem jesteśmy światowym liderem.
W USA samoobsługowe tankowanie pojazdów LPG jest znane od kilkunastu lat.